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        通道閘的機芯、機箱和控制系統特點
        - 2020-06-11-

        通道閘的機芯、機箱和控制系統有什麼性能特點呢?下文為您介紹:

        一、通道閘采用普通交流機芯,其特點是:1、一體化機芯結構,體積小、質輕。2、集成齒輪配渦輪兩級減速結構。3、采用四級交流電機、發熱小、可頻繁使用。4、停電帶手動搖把起杆。5、減速器和電機整體噴塗深灰色。6、電機同減速器無法蘭連體設計,噪音低。7、減速器箱體無法蘭設計,不分體結構加工,精度高、速度快。8、四連杆中間臂采用高強度鑄鋁,質輕。9、機芯采用挂壁式安裝,組裝拆卸方便。10、采用多根細線經彈簧平衡設計,壽命長,不易斷。

        二、機箱:1、人性化外觀線條設計,簡潔大方,美觀亮麗。2、箱體采用高強度鋼闆折彎焊接成型,堅固耐用。3、機箱采用上下連貫設計,美觀、耐看。4、箱體、門闆為分體結構,方便配色處理。5、箱體表面處理為汽車烤漆工藝,表面耐候性可達10年。

        三、普通交流控制系統:1、可與停車場收費系統相互連接使用。2、遠距離遙控控制。3、高集成,超穩定控制闆。4、内置地感防砸接口。5、具備延遲落杆功能。6、選配無線按鍵盒。7、可外加恒溫裝置。8、多種起落速度選擇。

        以上就是通道閘的機芯、機箱和控制系統特點。想知道更多設備零部件的信息,歡迎點擊我們的官網,感謝閱讀。


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